Magirus Deutz 100D7

Da der LKW zu TÜV musste, mussten wir die Stoßdämpfer vorne tauschen, Bremse reinigen und nachstellen.
Bei dieser Gelegenheit haben die Felgen nun endlich auch ein einheitliches Bild erhalten.

Magirus 150D10

Nachdem der Motor nun endlich läuft wurde das passende Original-Getriebe eingebaut.
Und ein paar Schweißarbeiten an den Kotflügeln usw wurden erledigt. Er wird nicht komplett neu lackiert aber ein paar kleinere Ausbesserungen haben wir natürlich vorgenommen.

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Erster Motortest

Magirus Deutz Mercur 150 D10

Unser Neuzugang bekommt nach 20 Jahren wieder seinen Motor.

 

Lackarbeiten fast erledigt

Jetzt fehlen nur noch die Türen, dann wird unser Schätzelchen wieder komplettiert.

Rostschutzarbeiten sind schon erledigt

Neues Jahr, neues Projekt

Der Magirus Deutz 100D7 wird optische etwas verschönert.

Unsere neueste Errungenschaft

Mal was anderes zwischendurch, ein Atlas Stapler mit VW Käfer-Motor.
Der Motor war leider fest, daher mussten wir etwas suchen um einen passenden Ersatz zu finden. Hierbei handelt es sich um einen Industrie-Motor von VW, Typ 122.
Nachdem der neue Motor eingebaut wurde haben wir narürlich alle Flüssigkeiten gewechselt. Nun funktioniert er tadellos und wartet auf seinen nächsten Einsatz.

Unser Neuzugang

Eigentlich hatten wir Ausschau nach einen normalen LKW-Oldtimer gehalten. Doch dann wurde uns dieses Löschfahrzeug, ein Magirus-Deutz, Baujahr 1968, angeboten. Es stammt ursprünglich von der Freiwilligen Feuerwehr Neustadt an der Saale. Nach der deutschen Wiedervereinigung übernahm die Feuerwehr in Jena das LF zu ihrem Fahrzeugbestand. Das Feuerwehrauto hat Allradantrieb, eine Höchstgeschwindigkeit von ca. 90 Km/h und nur 18.500 Km auf dem Tacho. Drei herausragende Merkmale, um dieses Fahrzeug in unsere Sammlung aufzunehmen.

Oldtimer-Treff Münkeboe LKW-Ausfahrt 2017

Hier einige Impressionen zur LKW-Ausfahrt, an der wir in diesem Jahr zum ersten Mal teilgenommen haben.